Рано или поздно все владельцы уже неновых автомобилей сталкиваются с такой проблемой: пятая дверь (дверь багажника) совсем перестаёт держаться в верхнем положении. Приходится, пока загружаешь / разгружаешь вещи, придерживать её одной рукой. А если требуется задействовать обе руки – то и головой. Разумеется, это совсем неудобно. Чаще всего данная проблема начинает донимать автолюбителей зимой, во время сильных морозов. После того, как погода пойдёт на лад и на улице потеплеет, дверь багажника снова будет держаться в верхнем положении, как полагается...

Итак, сегодня поговорим о распространенной беде 10-го семейства ваз. Первый раз столкнулся с этим на ваз 2111 , в то время было принято решение просто срезать болгаркой старые петли с дверей и на их место приварить новые , благо был сварщик с прямыми руками и все прошло удачно , хоть и неудобно. В этот же раз пришла беда на приоре ,а именно устала нижняя петля передней двери вспомнив через что пришлось пройти в прошлый раз , решил попробовать пойти другим путем , без сварки. Все мы знаем что петли конструктивно расположены крайне неудобно для того что бы выбить палец из шарнира, однако это вполне реально...