Были проблемы: Слабый напор, одна форсунка замерзала, т.е. не работал обогрев. Причины бывают различные, накипь на "кипятильнике" в бачке омывателя от воды, некачественная омывающая жидкость и т.д. Нельзя чистить форсунки иголкой! Так можно повредить клапан внутри! И следствием являются забитые, с плохим давлением форсунки… Снимаем форсунки с машины, и несем домой разбирать. Крепления здесь необычные, наподобие каких-то шпонок, поддеваем шилом и вытаскиваем, но не полностью. х2 крепления. Не потеряйте их, могут легко улететь в моторный отсек...

Помните время, когда фары получили свои собственные маленькие дворники? Стеклоочистители фар уже прошли свой путь к вымиранию, но в 1980-х и 90-х годах они все же возникли, хоть и совсем ненадолго. Такие бренды, как Volvo и Land Rover, высказывали веские аргументы в пользу их функциональности. В Швеции, например, много снега, и когда становится слякотно, очистка фар без необходимости останавливаться имело смысл. То же самое касалось и внедорожников, которые, как ожидалось, должны быть «по уши» в грязи...