36 прочтений · 2 года назад
Замена водяного насоса и сальников коленчатого и распределительного вала
1. Замена водяного насоса (помпы) Менять помпу рекомендуется через каждые шестьдесят тысяч километров пробега. А поскольку для замены помпы необходимо снимать ремень ГРМ, целесообразно эти операции совместить. В худшем случае поломка помпы может привести к капитальному ремонту двигателя. Поэтому не стоит испытывать ее на прочность. 1-1. В первую очередь для замены помпы необходимо слить антифриз. Для этого авто должно быть установлено на яме либо поднято на подъемнике. Откручиваем пробку расширительного бачка, а затем головкой №13 сливную пробку на передней стенке блока двигателя. Сливаем антифриз в заранее подготовленную емкость...
2 прочтения · 3 года назад
Нестареющая классика от Honda
Honda Accord VI Выпускалась с 1997 года по 2002 год Внешне это спокойный, но по-хондовски обтекаемый седан, продуманный инженерами до мелочей. Сложная многорычажная подвеска хорошо держит авто на скорости даже на разбитых дорогах...