Семь лет назад я покупал свою Honda Accord 2007 года и был уверен, что беру машину, которая прослужит верой и правдой. Все-таки японцы, особенно Honda, в моем понимании всегда были синонимом надежности - чуть ли не вечный двигатель, который без проблем пройдет миллион километров. У меня модель с движком V6 J30A, автоматом, пробег на тот момент был около 100 тысяч. Казалось, это идеальный вариант для города и трассы: мощная, удобная, да еще с репутацией неубиваемого седана. Но жизнь быстро расставила все по местам...

Делаю это я все в сервисе со следующими интервалами: Прокладка клапанной крышки Victor Reinz, арт. 71-40021-00. Предыдущая прослужила 45тыс км без нареканий, в этот раз купила такую же. Со слов механика, зазоры ушли ненамного, но регулировать раз в 45тыс км все равно надо. Здесь один распредвал и таких проблем, как на 2.4, нет (крошится, кратеры, зацепы и тд.). То, что приходит время обслуживания стартера, можно узнать по характерному скрежету при запуске, особенно на холодную зимой...