В нашу мастерскую поступил Opel Astra с жалобой владельца на шум при повороте руля. Первичная диагностика показала, что проблема связана с насосом гидроусилителя руля (ГУР), который уже был демонтирован. Отличительной чертой данного автомобиля является расположение насоса — он находится в труднодоступном месте, из-за чего его можно снять только снизу, используя подъёмник. Доступ сверху отсутствует, что усложняет процесс ремонта. После вскрытия насоса мы обнаружили износ насосной части на верхней и нижней площадках, а также износ по шайбе...

Пришла весна, значит пора браться за ремонт и приведения в порядок своего железного коня. Ведь скоро он помчит нас на юг по трассе М4 к морю. Поэтому все должно работать как часы. На этот раз будем ремонтировать насос гидроусилителя руля. Покупать оригинал для очень подержанной иномарки это довольно дорого, а ставить неоригинальную деталь - лотерея. Итак машина. Киа Спектра ижевской сборки 2007 года выпуска в пробегом 220 000 километров. Владелец один, это я. Серьезных поломок за 10 лет эксплуатации не было, а все потому, что вовремя нужно проводить профилактический ремонт...