Если долго смотреть на ржавеющую машину, то рано или поздно от нее останутся только колеса. Шутки шутками, но многие автовладельцы частенько не следят за кузовом своего автомобиля, на машинах появляется ржавчина, а порой и сквозные дыры. Само собой, единственно верный вариант, если владелец хочет и дальше ездить на машине, - необходимо вырезать ржавый металл и вместо него вваривать новый, попутно обрабатывая его различными антикоррозийными составами. Таким подходом я восстанавливал пороги на Форд Фокус 2, от которых практически ничего не осталось кроме сплошных дыр...

Большинству владельцев хочется, чтобы автомобиль служил верой и правдой как можно дольше. Своевременное обслуживание и аккуратная эксплуатация продлевают жизнь машины, но есть одна проблема, которая всегда будет преследовать автолюбителей, — ржавчина. Влажный климат, агрессивные реагенты и неизбежные сколы на краске могут привести к образованию «рыжиков». Их не стоит игнорировать, а лучше при первой возможности устранить. Рассказываем, как подкрасить ржавые места на машине самому, как предотвратить коррозию и что поможет избавиться от ржавчины на долгое время...