Один владелец Ленд Крузер Прадо, на котором на охлаждении двигателя стоит вискомуфта, спросил, можно ли поставить вместо нее электрический вентилятор. Насколько это будет лучше, и стоит ли это делать? Давайте разбираться. Неужели инженеры Тойоты такие глупые, что не могли поставить электровентилятор? А они установили вискомуфту. Конечно, она намного надежнее, чем всевозможные электрические вентиляторы. Их нужно постоянно включать, выключать. Это все-таки уязвимость надежности. Ленд Крузер делался таким образом, чтобы он был максимально надежен...

Как обычно, начну с главного — этот автомобиль не просто сложен, а архисложен, поскольку до появления «трёхсотого» Toyota Land Cruiser 200 долгие годы был флагманом модельного ряда японской компании. В свое время «со старта» он получил модернизированный двигатель 2UZ-FE от «сотки» с уже существовавшей тогда системой VVT-i, а также новый (и тоже V- образный) 8-цилиндровый дизель с индексом 1VD-FTV. К нам, в Россию поставлялись машины именно с этими моторами, хотя для других рынков существовали ещё 4,0-литровый 1GR-FE и 5,7-литровый 3UR-FE...