Черт меня дернул открутить крышку бачка ГУР. "А что тама творится?" — подумалось мне в тот момент. …ОПА. С большой буквы "Ж". Минимальный уровень жидкости, вернее не жидкости, а какой-то грязно-серой жижи, отдаленно напоминающей отработку. Менять, срочно! Бля, а как? Ютуб в помощь! После просмотра первого попавшегося ролика я замер в легком ступоре — жижку откачивают, бачок снимают, крутят руль и из патрубков сливают оставшуюся жидкость. Лениво? Еще как! Мы пойдем другим путем. Запилим частичную...

Думал только блондинки теряют крышки от всяческих бачков, а нет, поднимаю капот и вижу что катаюсь без крышки бачка гидроусилителя руля. При этом бачок у нас сделан хитро и фонтанов с него не бьет, даже при резких маневрах масло более менее сохраняется в уровне. Думал заказать только крышку, но в каталоге путаница с номерами. Заказать крышку CHF (пентосин) не вопрос, а вот с "ATF Only" что-то намудрили. На складах валялся бачок Lemforder, посмотрел его фотки. На бачке есть клеймо ZF что радует. Нормальных фоток этого бачка в интернете не отыскал...