Ну вот и появился свободный денек для переборки насоса ГУР на Киа Спектре. Тот же насос стоит на многих моделях Киа и Хендай и даже на стареньких Маздах 323. Первая часть нашего рассказа здесь, вторая часть здесь. Повторятся не будем кому интересно, прочитайте. Итак поехали. Откручиваем три болта крепящие насос ГУР к двигателю и несем его домой, что бы не растерять на улице мелкие детали. Далее откручиваем от корпуса насоса все лишнее - шкив, крепление. регулировка натяжения и прочие железяки. Теперь перед нами небольшой корпус скрепленный 4-мя болтами...

Шум из под капота раздовался от этого Соляриса. Умер насос гидроусилителя руля, меняем на новый не оригинальный. Сначала снимаем колесо, защиту двигателя, ослабляем ролик натяжитель ремня привода агрегатов и освобождаем насос, открутив 2 болта. Затем отсоединяем трубки подвода и нагнетания масла, отсоединяем провод на датчик давления и вынимаем агрегат. Новый насос...