Пороги автомобиля – самые уязвимые для поражения ржавчиной зоны кузова. При этом коррозия, появившись на пороге, непременно начнет распространяться по всему кузову словно пожар. Ремонт путем переварки порогов – дорогая процедура. Если же порог не полностью сгнил, то можно прибегнуть к более дешевому «народному» методу ремонта. Для этого понадобятся: стеклоткань, автомобильная стекло-шпаклевка, наждачка, растворитель. Первым делом нужно зачистить рабочую область, удалив всю ржавчину, даже если это приведет к появлению дыр в металле...

На дорогах России зачастую встречаются транспортные средства, которые сильно проржавели. Их хозяева твердят, что коррозия портит лишь внешний вид автомобиля. Но специалисты утверждают, что на кузове есть места, которые не подлежат ремонту вообще. Коррозия на них - смертный приговор. "Намного опаснее, если прогнили внутренние силовые части, формирующие внутренний каркас, от которого кузов и приобретает жесткость", - говорят специалисты. Когда сгнили двери, крылья, пороги, капот по краям, колесные арки и днище в багажном отсеке, то это еще терпимо...