Ремонт и обслуживание вибрационных насосов. Насос для воды такого типа конструкция простая, но ненадежная. От вибрации ослабляется гайка, крепящая поршень и шайбами начинает перетирать шток. Разобрать (располовинить) насос - то еще занятие. Если в насос попал песок, то он начинает как абразив истирать поверхность, к которому прижимается поршень. Появляются каверны и насос теряет мощность всасывания. А если песком разбиваются отверстия, через которые всасывается вода (где клапан), то перестает качать. При прокачивании скважины с щелевым фильтром в обсадной трубе песок "съел" два насоса. В итоге я приобрел третий, но с пластиковыми крышками. Они тоже изнашиваются, но везде продаются и имеют небольшую стоимость в пределах 300 руб. Это в 10 раз дешевле, чем покупать новый насос. Рекомендую покупать именно такой насос. После прокачивания скважины от песка и ила нужно опустить центробежный насос. Вибрационный насос еще долго может "выбивать" вибрацией песок из водоносного пласта .

VW Polo седан. Шумоизоляция крыши, крышки багажника и капота. Удаляем штатную шумку с крыши, которая местами уже начала отслаиваться. Срезаем герметик и монтируем вибродемпфер Comfortmat G2 + шумоизолятор Skyline (сэндвич). Крепим всю нештатную и штатную проводку. Обработка накладок стоек входит в стоимость шумоизоляции крыши. Первый слой также вибродемпфер G2, второй шумопоглотитель Soft Wave 15 мм. + антискрип specific. По капоту: G2 + вспененная резина 3 мм Fusion + штатная шумка.