Основная работа системы сцепления заключается в передаче крутящего момента от двигателя – колесам. Если просто выражаться. Механизм сцепления в нужное нам время отключает двигатель от коробки передач, после чего плавно соединяет этот дуэт обратно. За это время водитель успевает переключиться на другую передачу. Привод выключения сцепления состоит из следующих элементов: 1. Педаль сцепления. 2. Главный цилиндр сцепления, он размещен непосредственно в самой цепи за педалью. 3. Рабочий цилиндр сцепления, тот который перемещает нажимной подшипник в вилку...

Автобус ПАЗ или ПАЗик, как его называют «в народе», не только легенда прошлого, но и лидер рынка продаж новых автобусов современной России! Их почти половина от всей пассажирской техники в нашей стране! То есть не только много производится в количественном выражении, но они долго служат. Любое транспортное средство с механической КПП имеет сцепление, диски и подшипники которого подвержены износу, а со временем ломаются. Прочитав статью до конца, Вы получите информацию о Павловском автобусном заводе...