Всем привет! Сегодня будем делать генератор с буханки. Вот он, сняли уже. Подшипник заклинило здесь, раскрутили. Он крутится так. Скребется что-то там, заклинило, ремень стал проскальзывать, верещать начал. Видимо, грязь попала, потому что весь грязный был генератор. Это когда по грязи буксовали, машину утопили, сцепление когда делали. Когда я сцепление делал, на генераторе здесь все было грязью залеплено. Все эти щели, дырки палками всякими, опилками, мусором, песком было все залеплено. В подшипники грязь попала, скорее всего, сюда...

Пригнали на капитальный ремонт эвакуатор. Причины две: неудержимый масляный аппетит и очень просевшие выпускные сёдла клапанов. Для того чтобы произвести капитальный ремонт данного мотора, его необходимо вытаскивать целиком. Для доступа необходимо снять: 1) Бампер. 2) Усилитель. 3) Телевизор. 4) Фары. 5) Сливаем антифриз и снимаем радиатор. После того как мы обеспечили доступ. Начинаем разбор: 1) Снимаем корпус воздушного фильтра в первую очередь. (это же столько места) 2) Оба коллектора так же снимаем 3) Отключаем всю проводку и подвязываем её ближе к жабо, чтобы не мешалась...