Третий год я владею Рено Сандеро Степвей 2 2016 года с моторчиком 1600 кубиков 102 лошадки, индекс К4М 842, комплектация с гидроусилителем и климатом. Пробег машинки приблизился к 75 000 км, пора бы ремень ГРМ. Производитель рекомендует менять ГРМ на 60 000 км. Я узнав цены на замену, задумался, может поменять самому, и в одиночку? А что? Гараж с ямой есть, инструмент тоже. Показываю, с чем придётся повозиться, и как сберечь нервы, решая "ребусы" от Рено. Итак всё по порядку. Первым делом снимаем плюсовую клемму аккумулятора...

1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике и снимаем колесо. 2. Снимаем тормозной суппорт: • поддеваем отверткой поршень тормозного цилиндра и задвигаем его до упора внутрь; • предварительно расшплинтовав, выкручиваем два болта направляющих тормозного цилиндра ключом №13; • снимаем подвижную скобу суппорта с тормозным цилиндром и вешаем на проволочный крючок (его легко сделать самому) – он нужен, чтобы не порвался тормозной шланг. 3. Головкой №17 выкручиваем два болта крепления скобы к поворотному кулаку и вынимаем тормозные колодки. Будьте внимательны, если болты прикорели – обработайте их WD40...