Ремонт генератора Bosch: замена подшипников, колец и регулятора напряжения на примере пробега 258 тысяч км. В конце статьи ссылка на мой рутуб канал с видео (подробным ремонтом генератора) Автомобиль с пробегом более 250 тысяч километров — это уже не просто транспортное средство, а настоящий спутник водителя. Однако с увеличением пробега растёт и потребность в техническом обслуживании и ремонте узлов и агрегатов. Одной из распространённых проблем на таком пробеге становится выход из строя генератора...

Поскольку подшипник генератора по умолчанию является расходной стандартной деталью, после выработки ресурса ротор может заклинить. Однако задолго до этого водитель услышит гул, и сможет своевременно произвести обслуживание генератора своими силами. Периодичность ТО подшипников автомобильного генератора При обслуживании агрегата необходимо знать, какие подшипники стоят на генераторе, и какая обойма каждого из них запрессовывается. Для повышения межремонтного периода подшипники смазываются в момент установки на заводе или при замене пользователем...