P.S.: Все действия будут описаны на примере генератора Bosch 0121715042 (VAG 03G903023F) Кому не интересны мои душевные и физические страдания, можете сразу переходить к разделу "Ремонт". Предыстория. В один прекрасный день, после длительного простоя, я сажусь в машину, завожусь и спустя минут 15 после начала движения на приборной панели загорелся значок "аккумулятора". Первым делом подумал на высаженный аккумулятор, поставил на зарядку, но ситуацию это не исправило. Далее в дело пошёл вольтметр...

Процесс замены подшипников Фольксваген Поло. Перед этим в диагностике выявилась неисправность статорной обмотки — из-за повреждения изолятора обмотка замкнула на сердечник. Статор заменили, а заодно подкинули новые подшипники и щётки, чтобы генератор после ремонта проработал максимально долгое время...