Всех категорически приветствую! Часть первая вводная. Долгое молчание было обусловлено несколькими причинами: — приобретение давно желаемого автомобиля Jeep Wrangler Бешенная табуретка² — устал я от вечного подливания масла в ДВС, моргающей лампочки давления масла и плавающих оборот. Исследование эндоскопом показало, что имеется проблема с течью масла по маслосъемным колпачкам, имеются задиры во втором цилиндре, а следовательно не очень хотелось ездить с этими проблемами, тем более рядом всегда была быстрая табуретка большего размера...

Всех категорически приветствую! Процесс работы по ремонту ДВС идет не так быстро как хотелось. Своим двигателем получается заняться в те небольшие окна, которые бывают в рабочее время. Сегодня расскажу про разбор блока ДВС F4R 730, его ремонте и подготовке к сборке. Как показало вскрытие, по средством съема головки блока цилиндров, двигатель очень давно был при смерти и причиной тому, был не качественный ремонт агрегата после обрыва тарелки клапана во втором цилиндре. Но сейчас опустим историю проблем ГБЦ (обязательно расскажу в соответствующей части) и вернемся к блоку...