Почему двигатель 1.8 tsi ест масло и как это устранить.
Как устранить масложор 1.8 TSI и 2.0 TFSI так, что-бы "не попасть на деньги"?
Есть ТРИ ПРАВИЛА, которые надо соблюдать при капитальном ремонте двигателя 1.8 TSI и 2.0 TFSI. Правило №1 - Цилиндры двигателя CDAB CDH или CDNC должны быть ровными! Правило №2 - Кольца и поршни должны быть правильной конструкции! Правило №3 - Для 100% устранения жора масла нужны другие масляные форсунки! Устраняем масложор 1.8 TSI по порядку: №1 Если слесарь говорит: "Смотрите, нет ни каких задиров на стенках цилиндров, значит с блоком всё хорошо", то стоит обходить такого "горе мастера" стороной...
Сколько стоит капитальный ремонт двигателя TSI и можно ли обойтись без него?
(Или почему тысячи владельцев VW, Skoda, Audi экономят на ремонте, просто заменив двигатель на контрактный) Вы видите на приборной панели значок Check Engine. Машина стала хуже тянуть. Появились посторонние шумы, дым из выхлопа, повышенный расход масла. Диагностика показала: двигатель TSI требует серьёзного вмешательства. Механик говорит: «Нужен капремонт». А цена — от 150 тысяч рублей. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые приходят после попыток отремонтировать двигатель TSI...