157 подписчиков
Расскажем про порядок сборки, в какой последовательности закручиваются болты, с каким моментом необходимо их тянуть. В прошлой части мы рассказали о причинах начала ремонта, как снималась головка блока цилиндров, что мы ожидали и что увидели при обследовании. Прочитать можно здесь - снимаем головку блока цилиндров Начнем, что нам понадобится Первое - это конечно сами запчасти. Были приобретены прокладка головки блока, прокладки впускного и выпускного коллекторов, новые резиновые колечки к форсункам, герметик локтайт...
9 месяцев назад
11,1K подписчиков
Подобное восстановление силового узла позволяет привести его в форму, максимально приближенную к первоначальной. Агрегат разбирают, чистят, проводят дефектовку.  При необходимости ремонтируют до идеальной кондиции коленвал, цилиндрический блок, кривошипно-шатунный механизм, системы подачи жидкостей (топлива, масла, антифриза). Такой процесс глобальнее переборки, которая подразумевает лишь замену негодных запчастей. Капремонт показан при потере мощности и низкой компрессии. Необходимость его проведения в любом случае наступит, так как естественный износ — процесс неизбежный...
4 года назад
1 подписчик
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ (далее ДВС – Двигатель Внутреннего Сгорания) Двигатель внутреннего сгорания любого автомобиля независимо от типа топлива - сложный агрегат, состоящий из огромного числа деталей и элементов (до 5000), которые образуют целые взаимосвязанные системы. Основная задача любого двигателя – крутить маховик (большой круглый металлический диск) с такой силой, чтобы приводить авто в движение. На достижение такой простой цели разрабатываются и совершенствуются различные системы, отвечающие...
3 года назад
244 подписчика
Для любого вида капитального ремонта двигателя: расточка цилиндров, шлифовка коленвалов и распредвалов, притирка клапанов и др. работы, требуют определенный период приработки деталей перед использованием по назначению. Обычно, первичная обкатка, для большинства автомобильных двигателей, длиться в течение первых 3–4 тыс. км пробега. Но это не окончательная обкатка, с момента прохождения первичной обкатки, можно только плавно наращивать нагрузку. Окончательная приработка деталей, обычно достигается к пробегу 12–15 тыс...
1 год назад