Обрыв ремня ГРМ (газораспределительного механизма) – серьезная поломка двигателя, которая может привести к дорогостоящему ремонту. Последствия обрыва зависят от конструкции двигателя (наличия или отсутствия “встречи” клапанов с поршнями при обрыве ремня). 1. Признаки обрыва ремня ГРМ: Двигатель внезапно заглох и не заводится. Стартер крутит двигатель легко, без обычного сопротивления (компрессии). Могут быть слышны нехарактерные звуки (стуки, звон) из двигателя при попытке завести. 2. Действия сразу после обрыва: Не пытайтесь завести двигатель! Это может привести к еще большим повреждениям...

Свист ремня ГРМ (газораспределительного механизма) — это очень тревожный сигнал, указывающий на серьезные проблемы, которые требуют немедленного решения. Свистит, как правило, не сам ремень ГРМ, а элементы, с ним связанные — ролики или помпа. Игнорирование этой проблемы может привести к обрыву ремня ГРМ, что, в свою очередь, может вызвать серьезные повреждения двигателя (вплоть до капитального ремонта). Вот основные причины свиста: 1. Износ или повреждение роликов: Подшипники роликов: Ремень ГРМ приводится в движение коленчатым валом и, в свою очередь, вращает распредвалы...