Красный бак, хромированные глушители и знакомое «ява» на боку. Посмотришь на такой мотоцикл — и почти не нужно объяснять, почему его до сих пор восстанавливают. Но если со старой техникой всё понятно, то с её производителем получается путаница. В интернете можно прочитать, что завод давно закрылся, что марку купили индийцы или что теперь любая Jawa — китайский мотоцикл с другой эмблемой. Я решил разобраться, что произошло именно с предприятием, откуда к нам приходили знаменитые «трёхсотпятидесятки»...