Выполнили ремонт коробки dl501 dsg 7 на Audi A6 C7. Симптомы стандартные для пробега 150± т.км. Точки и рывки при переключении, а так же на горячую загорается ошибка в блоке КПП. Сделали капитальный ремонт. Восстановили муфту, заменили стальные диски и фрикционы на Borg Wagner, так же обслужили мехатроник 0b5 , а именно заменили печатные платы мехатроника и 3 соленойда к1, к2 и соленойд давления...

Мы в своих отчётах уже неоднократно касались темы "стандартных" ремонтов разных типов АКПП. Связано это, как правило, с известными слабыми местами, конструктивными недоработками или особенностями конструкции тех или иных коробок передач. Сегодня мы коснёмся классической схемы ремонта (типичных поломок) "мокрой" DSG7 – преселективного робота от концерна VAG, лишённого недостатков традиционных коробок-гидроавтоматов, но имеющего свои слабые места и конструктивные особенности. Если вкратце описывать...

Все попытки автоматизации процессов управления сцеплением и переключением передач были направлены в первую очередь на то, чтобы сделать переключение передач проще и облегчить малоопытным водителям управление передаточными числами редукторов. Эти рассуждения были не так важны для Рудольфа Франка, когда в 1940 году он подал патентную заявку на 4 ступенчатую коробку передач со сдвоенным сцеплением.    Целью Франка было устранение разрыва потока мощности при переключении передач, что было особенно...

Коробка DSG DL501(0B5) от Ауди Q5 приехала к нам уже снятой, она пиналась при переключениях, буксовала и вибрировала, когда хозяин пытался ехать. В итоге, была приговорена к капитальному ремонту с предварительной дефектовкой. 💥Сцепление и мехатроник мы разобрали и увидели, что все пакеты этого самого сцепления демонстрировали износ, а соленойды оказались полностью неисправны...