Всем дорого дня! С недавнего времени у меня появился автомобиль на котором есть очень важный для работы двигателя датчик! , под название Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). С помощью этого датчика блок управления автомобиля видит какое количество воздуха поступает в систему питания и соответственно вносит корректировки в работу форсунок. Это один из важнейших датчиков в системе. Из за его неисправности могут быть такие симптомы как: большой расход, рывки при езде, не стабильная работа двигателя...

Дмрв это самый сложный и дорогой датчик в инжекторном двигателе, стоимость его доходит до 4 тысяч рублей. В этой статье будет рассказано о частой ошибке, которую допускают многие водители при проверке этого датчика, которая приводит к тому, что этот датчик зря меняют, попросту выкидывают деньги на ветер, устанавливают новый датчик, оказывается, что дело не в нем. Более того, такую же ошибку часто совершают и на многих сто. Речь пойдет о датчике Bosch. Когда то я уже писал на канале о том, как работает этот датчик, но еще раз коротко расскажу, потому, что это важно для понимания проблемы...