Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содер­жанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некаче­ственного ремонта. Благодаря российскому производ­ству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромиро­ванное покрытие элементов при адаптации авто­мобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стекло­очистителей также не доставляет неприят­ностей...

Эльбрус, о котором я писал в прошлой статье, должен был стать поворотной точкой нашего маршрута, но путешествия на автомобиле, тем и примечательны, что можно в любой момент поменять этот самый маршрут, добавить новые точки интереса прямо на ходу, ни в чем себя не ограничивая...