Где-то в середине осени, (на мотоцикле я не ездил примерно с месяц, так как было некогда, занят был работой) придя в гараж и выкатив Урал на свежий воздух, решил катнуть на нем еще разок перед наступавшими холодами и на этом завершить ремонтную эпопею в том году. Но не тут то было, значит завел я его прогрел, ну и метров через 500 езды раздался сильный скрежет из под бака, я остановился наклонил голову чтоб посмотреть в чем дело, шум исходил и без того не работающего на тот момент генератора. Я разворачиваюсь, ну и загоняю скакуна в гараж...

Располовинив в конечном итоге движок (насало повествования было "здесь" ) вынув все потроха, я стал осматривать половинки карьеров на наличии стружки или другой гадости, коих на удивление практически не оказалось. На тот момент накатал на китайчонке около трех тысяч км, да и масло менял 2 раза на 500 затем на 1500 тысячи км и после каждого слива было черное как гудрон что соответственно определенно настораживало. На сеточке фильтра было малость...