В России значительно выросла частота обращений владельцев китайских автомобилей в автосервисы. Только в Fit Service, по данным аналитической службы этой сети, в 2024 году с «китайцами» обратилось на 37% больше клиентов, чем годом ранее, причем рост был ежемесячный, а его пик пришелся на октябрь. При этом все чаще в обслуживании и ремонте нуждаются достаточно новые машины, до десяти лет — 42%. На автомобили возрастом 10-14 лет приходится 27% обращений. За год сильнее всего выросла категория до трех лет — плюс 139%, на треть — 4-5-летние, 10-14 лет — на 17%, а больше 15 лет — на 10%...

Резкий взрывной рост китайского автопрома, а также практически полное отсутствие конкурентов на российском рынке, привели к тому, что к ремонту современных китайских авто готовы не более 10% автосервисов страны. И дело даже не в том, что моделей огромное количество и у каждой есть свои особенности. Речь идет о базовом понимании ремонтопригодности деталей и отсутствии банальных каталогов… Если кто еще не в курсе, то доля китайских автомобилей на российском рынке, по последним данным, составляет 61%...