Машина куплена одной из первых партий как только Tank вышел на российский рынок — два с половиной года назад за 4 700 000 рублей. За это время накатала 106 000 км, причём половина пробега — бездорожье. Не дачные грунтовки, а серьёзная работа: техничка на внедорожных соревнованиях, буксировка фуры в гору на динамическом тросе, тяга полутонны снега на поддоне. Разбираю что сломалось, что заменили и во сколько обошёлся тюнинг. Под капотом 2.0 турбо — по конструкции близкий к моторам VAG. Заводских 220 лошадей, после лёгкой прошивки около 240...