Здравствуйте друзья, с Вами снова "Заметки транспортника" И сегодня я расскажу, как своими руками и без особых вложений мне удалось исправить проблему сгнивших арок на примере старенькой двенадцатой модели ВАЗа. Проблема, для отечественного автопрома, довольно распространенная и злободневная. До этого момента я думал, что такой ремонт может сделать только профессионал и в каких-то особых условиях. Оказалось все довольно просто и по цене вопроса меня приятно удивило. Начнем с того, что арки гнить у меня начали капитально...

Прошлым летом я ковырялся со своим авто в гараже и решил счистить коррозию с арок, взял напильник (шкурки не было) и начал им елозить. Спустя какое -то время я продавил напильником арку на сквозь... Встал вопрос о замене арок, я в отчаянии пошел домой т.к. лишних денег не было. Мне в голову пришла идея слепить арки из "пластичной сварки", я начал искать в интернете, может быть кто-нибудь написал методику по этому поводу... Я не нашел то, чего искал, но наткнулся на способ, который уже давно в обиходе у перекупщиков, но почему-то я о нем на тот момент ещё не слышал...