В первой части материала о Hyundai Accent мы выяснили, что одна из первостепенных задач при покупке такой машины – это найти кузов без сквозных дыр в салон, и что примитивная электрика не способна подкинуть нерешаемых сюрпризов. Но можно ли считать, что автомобиль с более-менее целым кузовом – это уже достаточное условие для покупки или в моторах и коробках передач тоже придется придирчиво копаться? Давайте в этом разберемся, ведь от автомобиля «за триста» ждут как минимум стабильной способности передвигаться...

Владельцы Акцентов гордятся тем, что их машина в обслуживании дешевле Гранты. Действительно, выбор аналогов огромен - от копеечного Китая до серьезных корейских брендов. Но есть детали, на которых экономия в 500 рублей может обернуться ремонтом на 50 000. Рассказываю на основе личного опыта и отзывов мастеров, что на Акцент нужно ставить только в оригинале. 1. Датчик коленвала Это классика. Дешевый аналог может проработать неделю, а может и не завести машину вовсе. Если этот датчик «отъедет» на трассе - вы никуда не поедете...