Долгое время советские автомобили не были оборудованы ремнями безопасности, несмотря на стремительный рост ДТП. Историю того, что происходило в СССР вокруг такого привычного сегодня для водителей и пассажиров атрибута безопасности, впервые исследовал научный сотрудник Института советской и постсоветской истории НИУ ВШЭ Алексей Попов. Амбиции автопрома и проблемы безопасности Во-второй половине 1960-х в СССР было принято решение о настоящем массовом производстве легковых автомобилей. Оно носило политический характер...

С 01 июня 1980 года в Советском Союзе стали действовать новые Правила дорожного движения, которые прямо ввели норму пристегиваться в машине ремнями, если технически ими автомобиль оборудован. Введение этих новых Правил специально приурочили к открытию Московской Олимпиады. А до этого все предложения обязать советских водителей пристегиваться ремнями безопасностями отклонялись с тем, вполне весомым аргументом, что на подавляющем большинстве отечественных машин какие-либо заводские крепления под ремни не предусмотрены...