Очередной случай на сто. Притянули приору, водитель говорит: двигатель заглох на ходу и не заводится. За неделю до этого, машина начала плохо заводиться, и при разгоне можно было услышать детонационные стуки. Автомобиль уже был на одном сто, там сделали диагностику, поменяли бензонасос, но результата так и не добились. Бензонасос они поменяли из-за того, что он не работал после включения зажигания (не гудел). Но это одна из самых больших ошибок практически всех водителей. Если инжекторный двигатель не заводится, то конечно же первым делом нужно послушать включается ли бензонасос...

Автомобиль ЛАДА ПРИОРА после длительной стоянки очень долго и неохотно заводится, но после того как двигатель прогреется таких проблем нет и двигатель спокойно заводится с "пол-оборота". Ещё бывает и такой вариант, что на холодную также долго и тяжело заводится, но плюсом начинает троить. После небольшого прогрева мотора, если его заглушить, то он снова без проблем заводится и уже не троит. Что это? Ошибка выскочила только один раз, владелец её стёр и она не повторялась. Ошибка кстати была по датчику положения коленчатого вала (ДПКВ)...