Ремкомплект для рулевой тяги. Что такое и для чего он нужен при работе на эвакуаторе
Ремкомплект для передней рулевой тяги - специальный металлический зажим, который может использоваться при эвакуации авто и спецтехники с неисправной рулевой тягой, например, в случае её перелома при ДТП. По виду данный ремкомплект похож на трубку, на каждом конце которой имеются резьбовые отверстия для завинчивания специальных зажимов. Данный элемент выступает в качестве соединителя между наконечником рулевой тяги и вторым переломленным концом трапеции. Оригинал статьи вы можете найти на странице сайта перейдя по этой ссылке...
15,9 тыс читали · 5 лет назад
5 причин, почему Москвич-2141 был одним из лучших серийных автомобилей СССР.
Эта машина рождалась в муках. Проектировать новый и современный «Москвич» начали ещё в 60-х. В целом, прототипы были готовы уже к 1976 году, но на АЗЛК начались резкие кадровые перестановки и все новые проекты остались в загашниках. Новая команда директоров с завода ЗИЛ вообще решила выпускать зарубежный автомобиль, по аналогии с ВАЗ и «копейкой». Citroen предлагал им свою перспективную модель BX, итальянцы из Fiat приехали со своей будущей малолитражкой Tipo, а немцы из Porsche и вовсе нарисовали для АЗЛК Volkswagen Bora...