Эпоха турбомалышей и гибридов подменила ценности: сегодня мощность «рисуют» софтом, момент — электродвигателем, а ресурсом часто жертвуют ради экологии и налогов. Но есть старая школа — атмосферные V6, у которых под капотом не компромисс, а честный литраж, простая механика и предсказуемый характер. Да, такие моторы уже не ставят повсюду, но на вторичке они — как крепкий семейный серебряный сервиз: служат десятилетиями, если вовремя мыть и не ронять. Я собрал топ-5 атмосферных V6, которые славятся выносливостью и не требуют ничего сверх обычного обслуживания...

В наш автосервис обратился владелец Honda CR-V в кузове RD1 1999 года выпуска с пробегом более 330 000 км. Клиент приехал для проведения регламентных работ по замене ремня ГРМ и регулировки тепловых зазоров привода клапанов газораспределительного механизма. По регламенту замена ремня должна осуществляться на пробеге 80 000 км при использовании дубликатных комплектующих, и на 100 000 км пробега, с использованием оригинальных запасных частей. Этапы работ: Данная ситуация может привести к смешиванию...