Замена ремня ГРМ Mitsubishi L200 2011 года. Мотор 4D56. Снимаем декоративную накладку, патрубок интеркуллера и всякие там воздухозаборники. Заглядываем вниз и видим вентилятор, натяжители проводных ремней. Это всё будет мешать - снимаем. Вытаскиваем аккуратно диффузор, тут надо напарника - шланги и патрубок отгибать. Демонтирован вентилятор, диффузор, приводные ремни со своими натяжителями. Всё просто. Проблем доставил один нижний болт на диффузоре. Очень мало места, чтобы к нему добраться. Снимаем платформу натяжитель ремня кондиционера, натяжитель ремня генератора ...

Позаимствовал на просторе интернета полезную информацию про Дионы, думаю пусть будет у меня , за-то не потеряется, а то и поможет кому. НЕ ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ АКТУАЛЬНО НА 2022 ГОД Эксплуатационные жидкости:  Моторное масло — полная емкость системы включая масляный фильтр (0,3 л) — 4,3 для машин 2WD и 3,8 — для 4WD  Жидкость в коробке передач — ATF SP III — 7,7 / 8,1 литра Жидкость в раздатке на машинах 4WD – трансмиссионная жидкость по спецификации GL-5 SAE-90 или SAE80W — 0,5 л  Жидкость в редукторе...