Говоря о прокачке, речь идет не о усовершенствовании компонентов тормозной системы вроде дисков, или суппортов, а о выгоне воздуха и воды из контуров тормозной системы. На первый взгляд становится непонятно, - как воздух и вода вообще оказываются в контурах, в которых ничего кроме тормозной жидкости и быть не должно. Все дело в том, что жидкость в тормозной системе постоянно сжимается и подвергается перепадам температур. И это приводит к тому, что в тормозной жидкости, на абсолютно любом автомобиле, будь это хоть Rolls – Royce, или Ferrari, копится влага...

Замена тормозной жидкости, так же необходима, как и замена масла. Как правильно ее заменить и как часто делать? Подробнее в статье ниже. Зачем прокачивать тормозную систему Основные причины для прокачки системы: воздух, замена тормозной жидкости на новую, ремонт системы с завоздушиванием. Как часто менять тормозную жидкость Менять тормозную жидкость надо тогда, когда: Методы замены тормозной жидкости Есть несколько способов избавиться от воздуха в системе: Прокачка системы с АБС Прокачка систем с...