Натяжение ремня ГРМ на ВАЗ 2112 необходимо производить в определенном порядке: 1. Установите коленчатый вал на ОТМЕТКУ верхней метки. 2. Установите распредвал на ОТМЕТКУ нижней метки. 3. Поверните коленчатый вал на 2 зуба вперед от ОТМЕТКИ, фиксируйте его, например, при помощи специального держателя. 4. Ослабьте крепление направляющей натяжителя ремня ГРМ. 5. При помощи специального ключа HL-152100, поворачивайте вала натяжителя по часовой стрелке до тех пор, пока штифты упора не выровняются на одной линии. 6. Затяните крепление направляющей натяжителя ремня ГРМ. 7. Проверьте зазор между направляющей натяжителя и ремнем, он должен быть 4-6 мм...

Итак докатался...... Не доехал до дома метров 30-40. Резкий хлопок, как удар хлыстом. Машина встала., двигатель заглох. Пробую заводить, крутит легко и ровно, понятно - кончился ремень ГРМ. Затолкали машину во двор, хорошо хоть совсем рядом. Начинаю снимать кожух ремня, и тут первая засада. Начитался разных мурзилок про замену, взял ключ на 10 и пошел искать шесть болтов. Но болтов было семь, кожух уже новее и состоит из двух частей, что удобнее. Болты не под ключ на 10, а под шестигранник. Хорошо хоть был набор...