Как поступали в этой ситуации 40 лет назад и как надо действовать сейчас? Аккумулятор "кипит", издавая сильный запах электролита, лампочки перегорают, могут "сгореть" и другие электроприборы. Чтобы доехать до дома и не испортить окончательно все электрооборудование, в Советское время поступали так: у каждого шофера с собой были запасные лампочки и какие нибудь провода, обязательно в дорогу брали набор инструментов и изоленту. С помощью всего этого в цепь обмотки возбуждения генератора включали лампочку от подфарника и ехали домой, стараясь не давать мотору развивать большие обороты...

Еще более простой метод зарядки также показан “Имхотепом” . Здесь он адаптирует обычное автомобильное реле на 40 ампер, преобразуя его из “нормально разомкнутого” контакта в “нормально замкнутый” контакт. Вам не нужно этого делать, так как автомобильные реле с “нормально замкнутыми” контактами легко доступны и не стоят дорого. Затем реле подключается так, чтобы оно питалось через свои собственные контакты. Это приводит к протеканию тока через обмотку катушки реле, приводя в действие контакт и размыкая его...