Honda CR-V четвертого поколения после рестайлинга 2014/2015 модельного года сохранила статус одного из самых практичных и надежных кроссоверов класса. Обновление принесло доработанную шумоизоляцию и подвеску, свежую внешность, улучшенную мультимедиасистему (в Европе — Honda Connect), а также изменения в линейке трансмиссий: бензиновым версиям на ряде рынков предложили вариатор, а мощному дизелю — 9‑ступенчатый «автомат» ZF. В этом обзоре подробно разберем силовые агрегаты, трансмиссии, подвеску,...

Сегодня мы будем разбираться с практически идеальной репутацией Honda CR-V четвёртого поколения и искать косяки там, где их, казалось бы, нет. Итак, встречаем Honda CR-V 4 поколения. Honda CR-V — лидер продаж на многих рынках. В этом кроссовере нет ни грамма драйва и эмоций. Зато он очень надёжен и неприхотлив. А ещё это настоящая семейная тачка с вместительным салоном и приличным багажником — за это CR-V и покупают. Кстати, у нас рынок не перенасыщен этими автомобилями, поэтому цены на них часто неприлично высокие...