Внутри механической коробки передач, ведущего моста и раздаточной коробки зубчатые пары, подшипники и другие детали работают под высокой нагрузкой. Между их поверхностями должен сохраняться устойчивый слой смазочного материала, который уменьшает трение, отводит тепло, защищает металл от износа и коррозии. Однако выбирать трансмиссионное масло только по цене, известности марки или надписи «универсальное» нельзя. Ошибка в вязкости, уровне эксплуатационных свойств или допуске может привести к затруднённому...