Балансировочные станки предназначены для выявления и устранения дисбаланса колес разных транспортных средств. Это незаменимое оборудование для шиномонтажа и СТО. Далее расскажем подробно о том какие балансировочные станки бывают и для чего нужны. Устройство балансировочного станка Прежде всего, нужно понимать, как устроен балансировочный станок. В станках любых типов присутствуют следующие элементы: По способу ввода данных балансировочные станки бывают следующих типов: Инновационные технологии балансировочных станков Устройства балансировочных станков постоянно совершенствуются...

Одним из важных этапов при запуске шиномонтажного бизнеса является выбор оборудования, которое удовлетворит потребности и запросы ваших будущих клиентов. 1. Шиномонтажный станок Для начала определитесь какой вид транспорта будете обслуживать: легковой, грузовой, спецтехника. Исходя из этого можно понять какой радиус дисков на этом транспорте встречается чаще всего. Например, если вы определились, что обслуживать будете в основном легковые автомобили, то самые распространенные размеры дисков легковых авто - это 13, 14 и 16 дюймов...

Пришла весна, сейчас самый «жаркий сезон» у шиномонтажных мастерских. Очереди стоят до сих пор. У многих резина на дисках, они просто приезжают ее «перекинуть», ну и часто сделать балансировку. У других (как у меня) есть просто покрышки, то есть я каждые полгода на одни и те же диски ставлю «летний» или «зимний» комплект резины. Конечно же, мне требуется балансировка. Однако не все «шиномонтажки», одинаково «полезны». Хотите узнать - как отличить нормальный балансировочный станок, от «кривого», на котором резину балансировать не стоит...