Еще при СССР был разработан автомобиль переднеприводный ВАЗ-2110, опытные серийные образцы начали выпускать с 1995 года. Продажа автомобилей ВАЗ-2110 началась с 1996 году, для 90-х автомобиль с импортными образцами смотрелся уже отстало. На авто был установлен двигатель с электронным впрыском (ВАЗ-2110 были версии с карбюратором), предусматривалась возможность установки гидроусилителя руля и кондиционера. Для изготовления кузовных деталей использовались более современные технологии. В дальнейшем разработали ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 у которых были различные модификации...

Семейству ВАЗ-2110, разработка которого велась ещё со второй половины 1980-х удалось добраться до конвейера лишь в середине 1990-х, а универсал ВАЗ-2111 встал на конвейер ещё тремя годами позже. ВАЗ-2111 стал первым переднеприводным универсалом АвтоВАЗа. Так что автомобиль во многом знаковый, пришедший на смену ВАЗ-2104. Модель ВАЗ-2111 вышла в серии «Автолегенды СССР и соцстран» под № 238 в 2018 году. На первый взгляд всё не так уж плохо, если не начинать рассматривать детально. Кузов облит красной краской, а вот зачернить некоторые места на кузове уже не посчитали нужным...