«Волга» в СССР пользовалась таким спросом, что ни в каких технических изюминках, в общем-то, и не нуждалась. Но они все-таки были... В эпоху 70-х каждая новая модель автомобиля была событием государственного масштаба: слишком редко автоновинки появлялись на свет. Поэтому за глаза их называли очень просто: скажем, «новый Запорожец» или «новая Волга». В последнем случае всем было понятно, что речь идет об автомобиле ГАЗ-24. Судьба «новой Волги» сложилась фантастически удачно – ни до нее, ни после ничего подобного в нашем автомире не было...

Доброго времени суток, уважаемые подписчики и гости канала. Этот маленький материал я бы хотел посвятить своей очередной реставрации масштабной модели отечественного производства - Волге Газ 3102. Кроме того, есть повод поговорить о "цветных" салонах в рамках моделек из Саратова. В наши дни Газ 3102, которая должна была иметь номер на дне А38 (номер попал на дно нескольких сотен заводских машинок), в любом виде и состоянии стоит приличных денег - цены начинаются от 3 тыс. рублей. Это немного поражает лично меня, ведь еще 3-4 года назад более ценной являлась Волга Газ 24...