789 прочтений · 5 месяцев назад
Sitrak КАЛИБРОВКА АКПП Двумя кнопками без диагностики S AMT И ОБУЧЕНИЯ ПО РЕМОНТУ..
КАЛИБРОВКА АКПП AMT:: 1. Выключите питание на 1-2 минуты  2. Одновременно нажмите и удерживайте F и N  3. ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ и подождите, пока появится на панели приборов надпись .. 4. Запустите двигатель 5. Отпустите кнопку при успешной настройке  6. Снова выключите питание на 2 минуты  Внимание: 1. Ручной тормоз включен 2. Двигатель не заведен включено зажигание. 3. > 6.5 бар воздух в системе 4. Скорость ТС =0 Частые неисправности …Описание неисправности: невозможно включить передачу, невозможно...
1,5K прочтений · 10 месяцев назад
Ремонт автомата прогрева Mitsubishi 4D56 (L200, Pajero, Pajero Sport, L400, Delica) 2.5l дизель
Совершенно недавно мне в руки попал аппарат Mitsubishi L200 2005 года выпуска с дизельным двигателем 4D56 на 99 л.с. с жалобой нет прогревочных оборотов и работа на холодную нестабильная. Спойлер: проблемы оказалось две... автомат прогрева и свечи накаливания. Но в данной статье мы рассмотрим только первую. Что меня побудило описать эту процедуру? Да то что в интернете нет полного описания ремонта данного узла или же оно на корню не корректное. Давайте начнём. Что такое автомат прогрева и для чего...