Салон седана максимально соответствует своему классу и современным требованиям. Даже базовый комплект включает шесть подушек, активные подголовники, система крепления детского сидения, контроль давления в шинах и противоударные балки в дверцах. А также системы TCS (стабилизация курсовой устойчивости), BAS (помощь при экстренном торможении), HAC (помощь при старте, если дорога идёт на подъем), само собой ABS. Кстати, о комплектации. Она выполняется в четырёх вариантах: Comfort, Luxe, Prestige, Premium...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Автомобили под корейскими брендами любят многие из вас. Все потому, что они всегда брали приемлемым ценником, богатейшим оснащением, а также оптимальным балансом потребительских качеств. Вот и мой знакомый – Владимир, также, является поклонником корейских машин. И несколько месяцев назад он приобрел себе седан бизнес-класса – Оптиму. Причем, модификация не простая, а с турбированным мотором 2,0 литра, который работает на бензиновым топливом. Согласитесь, что это весьма интересно...