Регулировка клапанов необходима для обеспечения правильного зазора между клапанами и их рычагами. С течением времени этот зазор может изменяться из-за износа деталей, воздействия температуры и других факторов. Если зазор слишком мал, клапаны могут не закрываться полностью, что ведет к утечкам сжатия и потере мощности. Если зазор слишком велик, это может привести к чрезмерному износу и даже повреждению деталей двигателя...

Регулировка клапанов на двигателе CUMMINS QSC8.3 или KOMATSU SAA6D114E-3 1. Отсоединив трубку сапуна (1) и трубку отвода картерных газов (2), снимите крышку (3) головки цилиндра. Снимите крышку (4). Установите цилиндр №1 в верхнюю мертвую точку. 1) Снимите крышку (5), вставьте шестерню C1 и поверните ее вправо. Или вы можете приставить монтажную лапу [1] к болтам на торце шкива (6) коленвала и повернуть ее. 2) Совместите метку ВМТ (a) на крышке (7) шестерни с меткой (b) на шестерне топливо- подкачивающего насоса...