Чтобы двигатель мотоцикла заводился без проблем и хорошо набирал обороты, должны работать минимум две системы. Одна из них – это система зажигания, вторая – система питания. Попросту говоря, должна быть искра в камере сгорания в нужное время и должно поступать топливо в смеси с воздухом в цилиндр в необходимом количестве. Так вот о топливе. Прежде чем заниматься настройками системы питания, необходимо убедиться в том, что система зажигания настроена и работает как надо. Убедились, что все нормально? Тогда начнем...

Привет всем! Хочу поделится с вами удобным и быстрым способом, регулировки топлива в поплавковой камере мотоцикла. В современных карбюратарах в полавковой камере есть наплывы и риски. У некоторых только наплывы и нет риски, у других только риска и нет наплывов. Берёте надеваете крышку поплавковой камеры на карбюратор, не прикручиваете, а просто прижимаете её. Надеваете шланг от бензобака на карбюратор, открываете топливный краник и ждёте пока у вас наполнится поплавковая камера. Секунд 20-30 ждёте. Затем закрываете топливный краник и снимаете топливный шланг с карбюратора. Не забудьте поставить какое-нибудь ведёрко, чтобы туда оставшееся топлива из шланга стекло...