За прошедшие десятилетия мы пришли к выводу, что высокопроизводительные двигатели внутреннего сгорания должны иметь жидкостное охлаждение, чтобы обеспечить жесткие допуски и контролируемое сгорание, необходимые для удовлетворения современных требований к мощности и выбросам. Но не всегда все было так однозначно, и ярыми сторонниками двигателей с воздушным охлаждением были такие легенды инженерной мысли, как Фердинанд Порше и Соичиро Хонда. До того как ограничения на выбросы вредных веществ обязали...

На протяжении десятилетий пришли к убеждению, что высокоэффективные двигатели внутреннего сгорания должны использовать жидкостное охлаждение. Это необходимо для строгих допусков и контроля сгорания, чтобы соответствовать современным требованиям к мощности и выбросам. Однако раньше это было не так очевидно. Среди преданных сторонников воздушного охлаждения были выдающиеся инженеры, такие как Фердинанд Порше и Соитиро Хонда. Прежде чем обязательные нормы по выбросам подвигли к переходу на жидкостное...