На тематических форумах не раз встречал вопрос: можно ли регулировать (настраивать, программировать) 4-ступенчатую коробку 4HP18 от Zahnradfabrik (ZF), которая ставилась на SAAB 9000 и еще кучу других моделей тех лет...

Друзья, заранее извиняюсь за посредственное качество фото и видео — в моем супер-гараже электричество только по выходным, и снимать приходится при искусственном освещении от аккумулятора. Со всеми вытекающими. Симптомы: засёр маслом в районе мембраны маслоотделителя, как следствие — клапанной крышки тоже. Диагностика элементарна — три самореза крышки мембраны, и сама задубевшая, превратившаяся в масляную пластмассу резиночка у нас в руках. Разумеется, ни о каком уплотнении маслоотделителя и корректной работе ВКГ не могло быть и речи...