К этим годам, почти все фокусы второго поколения и их собратья начинают работать как дизеля.. По тому что пробеги на них уже перевалили за 200 т.км , а клапана регулировать обычно ни кто не лезет просто так.. либо был пережит ремонт ГБЦ, и что называется клапана «пришлепались«.. Хотя, на Автомобиле который я фоткал, произошло наоборот, из-за ГБО выпускные клапана «просели» и зазор уменьшился, ездили пока в одном цилиндре клапан не прогорел, и компрессия пропала.. итог- замена выпускных клапанов с последующей регулировкой зазоров...

Посторонние шумы в моторе, потеря мощности, повышенный расход топлива... можно продолжать, но это уже повод задуматься Добрый, здравствуйте! С вами Саша из B-TUNING MOTOR Размер имеет значение, регулировка клапанов на Форд Мондео встречаем, автомобиль Ford Mondeo IV поколение, 2009г.в., Бензиновый, объем 1596 см3, 125 л.с. пробег автомобиля 471126 км. не все знают, но на преобладающем большинстве моторов проверка и регулировка клапанов является регламентной процедурой Регулировка тепловых зазоров...