Регулировка зазоров для 8-ми клапанного двигателя.  Зазоры: для впускных клапанов:   0,15 мм для выпускных клапанов: 0,25 мм Для регулировки понадобится ключ на 10 и комплект щупов. 1. Откручиваем 4 болта крепления воздушного фильтра и, сняв Г-образный патрубок, идущий к клапанной крышке, снимаем корпус фильтра. Входная труба с гармошкой просто снимается с корпуса фильтра, хотя и туговато.  2. Снимаем свечные провода. 3. Откручиваем 8 болтов крепления клапанной крышки (понадобится TORX). 4. Снимаем клапанную крышку...

Многие пишут в интернете, приводят регламенты производителей автомобилей, где типа, регулировка клапанов должна производиться на полностью остывшем двигателе, даже и градусы указывают 20-30, типа иначе будут не корректные размеры зазоров. Но, не учитывают разности температур, реагирующих на свойства различных металлов, алюминий или чугун, двигатели разные. Напишу о своём - двигатель ВАЗ 11186, выставили зазоры, почти сразу, как заехал в гараж, ну пока заглушил, пока разобрали крышку клапанов, то да сё, двигатель был естественно тёплым, зазоры замерили, везде пришлось менять регулировочные шайбы, зазоры не соответствовали нормам, выставили 0,2 и 0,35...