Привет, друзья! Сегодня хотим поговорить с вами о процедуре, которая значительно увеличивает ресурс мотора – регулировке клапанов и форсунок двигателя. В наше время продлить жизнеспособность мотора без особых вложений особенно актуально, правда? Своевременная настройка клапанов позволит избежать вам более масштабного и дорогостоящего ремонта. То есть оптимизация функционирования клапанов – это необходимый процесс, позволяющий существенно увеличить срок службы двигателя. Что именно мы регулируем в процессе? Мы знаем, что на каждый цилиндр двигателя приходится два клапана...

В устройстве двигателя автомобиля все детали важны, все несут свою функциональную нагрузку. Но большинство или не являются объектами ремонта и регулировки, или могут обслуживаться только на станциях техобслуживания и при наличии специального инструмента. Но судьба взаимоотношений с двигателем оказалась всё-таки справедлива – одни из самых заметных устройств в работе двигателя – впускные и выпускные клапана можно и нужно регулировать. Примеры зазоров клапанов Регулировке подвергаются – зазоры клапанов или точнее расстояние от верхнего края клапана до кулачка на распредвале...

При регулировке клапанов на двигателях Nissan VQ25, VQ35 требуется замена регулировочных стаканчиков. Это очень хлопотно. Сними, замерь, закажи, подожди — слишком много времени и неудобства (разобранная машина, вставшая на пару дней такое себе). При эксплуатации двигателя с ГБО зазоры уменьшаются и регулировать требуется чаще чем на бензине. Держать запас стаканчиков бессмысленно — после пары регулировок будут только большие размеры близкие к стандартным заводским (8,08 — 8,14 мм), да и под каждый двигатель не напасешься...